Bukása és a sokak számára lehangoló, a visszatérésére vonatkozó terveit visszavonó nyilatkozata ellenére, Troy Bayliss biztos ami biztos a leggyorsabb körrel mutatta meg minden kedves résztvevőnek, hogy még mindig lehetne “úr a háznál”, ha akarná.
A BMW Motorrad Superbike csapata átfogó nyári fejlesztési programot indított el a versenygépük élmezőnybe juttatása érdekében, amely program első tesztállomása Mugello-ban volt.
A háromszoros Superbike-világbajnok és MotoGP-versenygyőztes ausztrál Troy Bayliss pár évvel visszavonulása után már azon gondolkodik, hogy újra versenyezni kellene. Az ausztrál ász egy Ducati nyergében tartja leginkább elképzelhetőnek a visszatérést: ez nem is csoda, mindent az olasz márkával nyert. 2011-től motorozna újra.
Az Aprilia, a BMW, a Yamaha, valamint a Ducati gyári csapatainak a részvételével rendezték meg április 29 és 30 között a Superbikeosok misanói tesztjét. A két napos gyakorláson a Ducati versenyzője, Michel Fabrizio volt a leggyorsabb.
Roland Resch sajnos nem épül fel kulcscsonttöréséből az ezen a hétvégén kezdődő portimaoi versenyre, így csapata, a Reitwagen BMW a tapasztalt Makoto Tamadát ülteti a helyére. A japán motoros megbízatása mindösszesen egy versenyhétvégére szól. Tamadának, és aktuális csapatának, a Pro Ride Superbike-nak a vezetősége közös megegyezésen alapuló döntése volt ez.