
A BMW Motorrad által München-ben bemutatott K 1300 GT új, Exclusive Edition verziójával a bajor gyár a túramotorozást egy új szintre kívánja emelni. Az új Gran Turismo újrafésült külső design-nal, tovább tökéletesített futóművel és a legmagasabb szintű komforttal várja azokat, akik nem csak a sebesség mámorában tudják elképzelni a motorozást.
Ha már korábban a xenon-fényszórókról szóló cikkünkben említést tettünk a BMW K 1300 GT modelljéről, mint azon kevés kivételek egyike, amelyekben gyári opcióként szerepel ez a tétel, érdemesnek tartjuk röviden bemutatni a modell ezen különleges változatát, amelyben széria-felszerelésként található meg ez az elem.
Az 160 LE-s erőforrás az „alapmodellhez” képest nem változott, valójában az extra felszerelések adják meg a modell exkluzivitását. Hideg időjárás esetén a fűthető markolatok és az ülésfűtés ad meleget az sofőr, illetve utasa számára, a xenon-fényszórók pedig a lehető legjobb látási viszonyokat garantálják a túrázás éjszakai szakaszára. A fedélzeti számítógép funkciók a szokásos információkon kívül a hatótávolságot, a külső hőmérsékletet, az átlagos tüzelőanyag-fogyasztást és az elektronikus sebességszabályozó funkcióit is kijelzi.
A K 1300 GT Exclusive Edition fel van szerelve az jó útfekvés és a stabilitás biztosításában közreműködő ESA II (Electronic Suspension Adjustment II) rendszerrel, amelynek segítségével a vezető gombnyomásra változtathatja meg az első futómű csillapítási paramétereit és a hátsó rugók előfeszítését, illetve a hátsó felfüggesztés „keménységét” a rugóállandó módosításával. Ezzel a vezető igényeihez és a terheléshez is leginkább illeszkedő futómű-beállítások megtalálhatók, mindez különleges és bonyolult műveletek elvégzése nélkül.
Az ASC (Automatic Stability Control) kipörgésgátló-rendszer hatékonyan közreműködik az aktív biztonság növelésében. A hátsó kerékre jutó motorerőt elektronikusan módosítva segíti a megfelelő tapadás biztosítását, főként alacsony tapadású útfelületen és olyan esetekben, amikor a tapadási viszonyok hirtelen változnak. További aktív biztonsági berendezés a gumiabroncs-nyomás felügyelő rendszer RDC (Tyre Pressure Monitor), amely a gumikban levő nyomás esésére és defektre figyelmeztet.
Az elektronikus segédberendezéseken felül a BMW a csúcsminőségű tárolódoboz-rendszerével is gondolt a túrázókra. A K 1300 GT Exclusive Edition 49 literes, a motor színére fényezett fedéllel van felszerelve, amely a motor gyújtáskulcsával nyitható, így a hosszú távú túrákra szükséges holmik tárolása sem okoz gondot.
A külső design tekintetében a BMW nem kínál sok változatot, de a Ford T-modell is csak feketében volt kapható, mégis több milliót eladtak belőle... A K 1300 GT Exclisuve Edition gránitszürke metálfényezésben készül, a tank és az ülés oldalsó burkolatán matt gránitszürke „díszítéssel”.
A modell ára Németországban bruttó 19,450 Euro, amely a feltehetően a modell exkluzivitását csak tovább fogja erősíteni, az azonban a bajor márkáról elmondható, hogy az árért cserébe továbbra is a legmagasabb színvonalat képviselő motorkerékpárokat ajánlja közönségének.