KERESÉS
MOTOGPHÍREK.HU
FŐOLDAL / MAGAZIN / MOTORSPORT / VERSENYZŐK / TESZTEK / GALÉRIA / ADATBANK / FOGALOMTÁR / SZERKESZTŐSÉG
Max Biaggi idén harmadjára, ismét kettős győzelmet könyvelhet be, ezúttal az Egyesült Államokban bizonyította, hogy még mindig a legjobbak egyike. A hétvégi 100%-os teljesítményével megnyugtató előnyre tett szert a vb-pontversenyben, miután nagy riválisa, Leon Haslam látványos bukását követően feladni kényszerült a versenyt.
A 2. futam mintha az első másolataként lett volna: Carlos Checa-nak ismételten nem volt szerencséje, Ducati-ja ezúttal egy újabb műszaki probléma miatt megfosztotta őt a jó eredménytől. Biaggi-nak pedig ismét szerencséje volt, és kiegyensúlyozott teljesítményével megérdemelten szerezte meg a második futam első helyét is.
Az Aprilia számára további öröm, hogy másik versenyzőjük, Leon Camier a második helyre hozta be gépét, így az olasz istálló eddigi Superbike-pályafutásának első kettős győzelmét is megünnepelheti. A dobogó harmadik fokára a tavalyi Supersport világbajnok Cal Crutchlow állhatott fel, miután megelőzte a javuló teljesítményt mutató Haga-t és az ismételt ötödik helyezésével szintén kiváló hétvégét záró Troy Corsert.
A rajtot Biaggi jól kapta el és Checa elé került, de a spanyol egy jó féktávval gyorsan vissza is vette az első helyet. Troy Corser újabb kiváló rajtjával a 15. helyről feljött a harmadik helyre, mögötte Camier és Xaus következtek, míg a pontversenyben Biaggi jelenleg fő ellenfelének számító Leon Haslam a tizedik helyre csúszott vissza. A következő körökben Checa megkezdte a megnyugtató előny kiépítését Biaggi előtt, amit azonban csak a hetedik körig tudott folytatni. Ekkor Ducati-ja ismét megadta magát, ezzel mintegy érvénytelenítve a spanyol pilóta imponáló edzéseredményeit, kiállásra kényszerítve őt. Egyértelműen kijelenthető, hogy Carlos Checa nem ezt érdemelte volna teljesítménye alapján, feltehetően a műszaki gondok nélkül ő örülhetett volna a kettős győzelemnek, de a technikai sportok már csak ilyenek…
Biaggi-nak tehát ismét ölébe hullott az első hely, amire a megbízható motorozásával vigyázott is. Hátrébb Haslam megkezdte a felzárkózást, Toseland, Haga, Rea majd Xaus megelőzésével lépkedett előre. A második helyért folytatott küzdelem során azonban hibázott, egy high-side „keretében” a földre került és feladni kényszerült a versenyt.
Haslam kiesése után Corser, Camier és Crutchlow folytatták a küzdelmet a dobogós helyekért, majd a verseny második felében kissé belassuló Corsert a két brit versenyző megelőzve, ketten folytatták a csatát. Az Aprilia versenyzője nem engedte túl közel magához Crutchlow-t, így megtartották pozícióikat a verseny végéig.
A negyedik helyre az első futamban dobogós Haga futott be, míg a BMW pilótája, Troy Corser megismételte első futamos teljesítményét és ötödikként intették le, így a BMW is elégedetten távozhat a Miller Motorsport Park-ból. A szezonban eddig önmagát nem igazán találó Guintoli pár tizeddel megelőzve Byrne-t, a hatodik helyre futott be, majd Rea, Fabrizio és Scassa zárták az első tíz pilóta csoportját.
Nem sikerült a hétvége túl jól Smrz-nek, aki mindkét futamon nullázott, és Toseland-nek sem, aki a második futamon dobta el a gépet, a Kawasaki-s srácok pedig továbbra sem igazán találják a megfelelő beállításokat.
Az Aprilia a második futamon elért kettős győzelmével és Biaggi duplázásával a gyártók versenyében is átvette a vezetést, de hosszú még az idény, és úgy tűnik nem lesz unalmas a hátralevő része sem.