A Superbike világbajnokság 2010-es szezonjának nyolcadik fordulóján, Max Biaggi nyerte az első, 24 körös, viadalt. Az első rajtkockából Troy Croser rajtolt, aki a start után az első kanyarban ugyan visszacsúszott a második helyre, azonban a második fordulóban már vissza is vette az előzést a második pozícióból induló Biaggitól. Az élen tehát túl sok változás nem történt, annál inkább a hátsóbb régiókban, hiszen Carlos Checa például a harmadik helyre kapaszkodott fel, illetve Jonathan Rea is lendületet vett, ami viszont nem tartott sokáig ugyanis az angolt végül tizenharmadikként intette le a kockás zászló. Crutchlow a nagy igyekezetben sajnos eldobta a motorját, amivel ugyan tudta folytatni a versenyt, de csak egy kör erejéig, hiszen a Yamahás útja egyből a bokszba vezetett, feltehetőleg azért, mert annyira megsérült a motorja, hogy nem lett volna már értelme tovább körözni. Jakub Smrz motorhiba miatt kényszerült kiállni, még az első kört követően (Xaus is motorhiba miatt adta el a viadat), míg Broc Parks-t kizárták, ugyanis az ausztrál kiugrott a rajtnál, ami miatt bokszutca áthajtásos büntetést kapott, amit viszont a Hondával versenyző pilóta nem vett figyelembe (vagy nem látott), így a versenybírók kénytelen voltak kiinteni.

Ami azonban magát a győzelemért folytatott küzdelmet illeti: Corser egészen a leintés előtti nyolcadik körig vezette a futamot. Volt, hogy helyeként egy-két motorhossznyi előnyre tudott szert tenni Biaggival szemben, azonban az Apriliás végül mindig vissza tudott kapaszkodni, mígnem nyolc körrel a leintés előtt, az olasz váratlanul elment a BMW-s mellett. Corser aztán a következő körben, ugyanannál a fordulónál (nyolcas kanyar) ahol korábban Biaggi elment mellette, megpróbálta visszavenni az első helyet, azonban az ausztrál elszúrta a féktávot és ezzel együtt a kanyart is, így Carlos Checa is maga mögé utasította a harmincnyolc éves veteránt. Ezt követően a leintésig már nem is változott a top3 sorrendje. Itt-ott persze Checa támadási pozícióba került Biaggi mögött, corser pedig Checa mögött, azonban előzési kísérlet nem történt. A futamot tehát szombaton, a 39. születésnapját ünneplő Max Baiggi nyerte, a második helyen Carlos Checa ért célba privát Ducatiján, míg a pole pozíciót szerző Crosernek meg kellett elégednie a dobogó legalsó fokával.

Az első futam végeredménye

1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4
2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +0.387
3. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +0.822
4. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +4.911
5. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +5.916
6. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +8.658
7. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +11.872
8. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +11.907
9. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +16.490
10. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +18.458
11. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +18.646
12. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +19.315
13. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +25.405
14. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +31.671
15. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +39.658
16. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +48.137
17. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +56.316
18. Federico Sandi ITA Gabrielli Aprilia RSV-4 +56.667
19. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +57.218s

Nem ért célba

20. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR
21. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1
22. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1098R

Kizárták:

Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR