Chaz Davies lesz 2010-ben Garry McCoy csapattársa a BE1 Racing csapatnál, így a Triumph gyári csapatában egy angol és egy ausztrál pilóta vághat majd neki az idei Supersport világbajnokságnak. Az angol versenyzőnek vélhetőleg annak köszönhetően szavaztak bizalmat, hogy miután életében először, mindenféle teszt nélkül, felült a Triumph 675 Daytona-ra, egy negyedik helyet tudott hozni a 2009-es imolai Supersport futamon. Davies akkor Gianluca Nannelli helyére ugrott be és úgy néz ki, hogy most már egy évig biztosan ott is marad. A Triumph célja egyébként minden bizonnyal az, hogy megpróbáljanak a győzelemért, illetve a világbajnoki címért harcolni, Garry MacCoy ugyanis 2009-ben kétszer is fel tudott állni a dobogóra a 675-ös vassal, mégpedig Doningtonban és a szezonzáró futamon Portimaoban, ami azt bizonyítja, hogy van lehetőség a motorban. „Nagyon örülünk neki, hogy erősödött a kapcsolatunk Giuliano Rovellivel és az ő csapatával, a BE1 Racinggel. Remélhetőleg egy igen sikeres szezon elébe nézünk idén.” ,kezdte Paul Stroud a Triumph eladásért és marketingért felelős igazgatója.

„Úgy vélem, hogy Chaz, valamint Garry a legütőképesebb és egyben legerősebb versenyzőpáros a mezőnyben. Az ő tudásuknak és annak a tapasztalatnak köszönhetően, amit a csapat az elmúlt két évben gyűjtött össze, úgy vélem, hogy Daytona 675 a világbajnokság meghatározó motorja lehet”. mondta reménykedve Stroud. Ha pedig már a Triumph marketingért felelős igazgatója említette, akkor mindenképpen meg kell jegyezni, hogy McCoynak ez lesz már a harmadik éve a márkával, szóval, ha valaki jól ismeri a 675-ös Daytonat, akkor ő biztosan. Egyébként a négyütemű gépeket illetően Davies sincsen tapasztalat híján, ugyanis a 2007-es évben például az AMA Supersport és a Formula X-Treme bajnokságban edződött. 2008-ban pedig megnyerte a Daytona 200-at, mégpedig annak köszönhetően, hogy az eredeti győztest, Josh Hayest, diszkvalifikálták egy, nem a szabályoknak megfelelő, főtengely használata miatt.