Münchenben jött össze a bajor gyár motorkerékpársport-részlegének a krémje valamint a csapat versenyzői, hogy a kamerák előtt jólnevelt mosollyal az arcukon mutatkozzanak be az újságíróknak. Az eseményen jelen volt a Superbike szervezőirodájának, az InFront Motorsports-nak a képviselete is. A két versenyző, Troy Corser és Ruben Xaus igencsak látványos bevezető közepette gördültek ki a porondra a legújabb motorokkal.

Az eseményen természetesen kötelező volt néhány szót szólnia a BMW motorkerékpár-részleg igazgatójának, Hendrik von Kuenheim-nak: „Még amikor a BMW 1000R utcai verziójának építésébe fogtunk az volt a célunk, hogy egy olyan utcai versenymotort alkossunk, amely versenypályán kifejlesztett géneket hordoz magában. Mi itt a gyárnál úgy gondoljuk, ez maradéktalanul sikerült is. Soha egy motorunk nem örvendett még ilyen pozitív visszajelzéseknek. Természetesen emellett a kezdeteknél odafigyeltünk arra is, hogy a Supersportban is jól szerepeljünk, ami sikerült is. A Superbike bajnokságban sokkal keményebben kell szembenéznünk a legkomolyabb ellenfeleinkkel, és mi meg akarjuk mutatni, hogy el tudjuk érni, sőt, túl is tudjuk haladni a szintjüket.” – mondta nagy önbizalommal Kuenheim.

A gyár motorsportrészlegének a vezetője, Berthold Hauser bővebben beszélt a célokról: „Csökkenteni akarjuk a különbséget köztünk és az élmenők között. Rendszeresen az első ötben szeretnénk szerepelni, és végre be szeretnénk már gyűjteni első dobogós helyezésünket. Nagyra törő tervek ezek, főként azért, mert a 2010-es VB nagyon de nagyon kemény lesz. A bajnokságban lényegében hat olyan gyártó ellen kell küzdenünk, akik motorjaikat a versenypályán fejlesztették ki. Tehát tűzhet ki maga elé az ember a sportban célokat és vágyakat, sajnos nem lehet befolyásolni az eredményeket. Egyszerűen el kell érni őket. Mi pedig azon dolgozunk, hogy ezt minél gyorsabban el tudjuk érni.”